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6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

原标题： 6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

明日起 在泉州动车站乘的士 到地下停车场上下客

地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用。

■记者 陈小芬 通讯员 林煜霞 文/图

在泉州动车站想乘坐出租车的旅客要注意了，明天（6月19日）起，动车站出口边的出租车候车通道将关闭，新的候车通道在泉州火车站综合交通枢纽站的地下室，旅客经风雨连廊，看到左转标识，就可下到地下停车场。

出租车候车区移至地下停车场

从动车站出站口出来的旅客朝交通枢纽站方向右转，沿换乘通道直走三四十米，左转通过手扶电梯或人行楼梯下到负一层，即可到达出租汽车候客点乘车。目前相关标识基本张贴完成，启用初期还有志愿者、保安等人员现场引导。

前往候客的出租车沿东西大道向西行驶，经过交通枢纽站至原枢纽项目工地大门后，右转进入专用通道排队候客。送完客的出租车可通过二楼出站匝道下行到东西大道后右转，直行到原枢纽项目工地大门右转进入通道排队候客。

交通枢纽站出租汽车候客区地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可容纳约250辆出租车同时排队候客。泉州市交通执法支队高铁中队负责人表示，将出租车接客区转移到地下室来，可以避免出租车送客后再接客时还要绕行约5公里，乘客在地下室乘车避免日晒雨淋，同时人客分流，便于管理也更安全。另外，位于地下停车场内的出租车候客区还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

呈“东进西出”交通秩序格局

昨天上午9点30分左右，记者在泉州动车站出站口处看到，出租车候车区车辆不多。泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，进站接客的出租车日均2000辆，高峰期一般在下午2点、4点以及晚上的7点到9点。动车站出站口的接客通道除了出租车外，还有社会车辆通行，车辆太多，靠人工疏导很难管理，此外还容易出现“黑车”“拉客仔”现象。枢纽站地下停车场的出租车候车区启用，目前在用的站前广场出租汽车候客通道将腾出来，站前广场接客通道更加宽敞，有助于缓解高峰期交通压力。

此外，地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用，届时将对进场的出租汽车进行智能识别调度，规范候客秩序。

据了解，泉州动车站综合交通枢纽地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。出租车候车转移到地下室后，泉州动车站的公共交通（客运汽车、公交车、出租车）均在枢纽站。待私家车停车场也投用后，出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州动车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局，交通、治安等秩序将得到进一步好转。

恒大足协杯战人和预计首发：343阵容荣昊带伤上阵

恒大足协杯战人和预计首发：343阵容荣昊带伤上阵

字体大小：A A2013-12-07 09:32:59编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月7日，今晚将是恒大豪夺三冠王的关键时机，甚至是最后一次机会。尽管两大外援被停赛、球员体能接近极限、首回合0-2.，但恒大还是坚持战到最后。今晚足协杯决赛战人和的恒大首发，预计会排出343阵容，其中荣昊带伤上阵。

　　在赛前新闻发布会中，里皮表示虽然埃尔克森和穆里奇停赛，但恒大还是有其他很多出色的球员。本场比赛，为了能够实现主场翻盘，里皮将排出343的强攻阵容，顶到前场的除了郜林，还有孔卡以及带伤出战的荣昊。

　　至于恒大的攻击手，前锋必须依靠郜林挑大梁。对此，球队内部倒是对郜林非常看好，“郜林这两年进步非常快，决赛打首尔客场郜林也进了球，他完全可以顶上去。”一位主力队员这样说到。

　　孔卡的角色除了担任组织进攻的任务，还要负责更多的射门机会，这也是恒大这一周训练之中重点体现的。此外，前一段有伤的荣昊也有可能会打封闭上场，荣昊在前场的突破、传球以及射门能力都很不错，在今年联赛客场4-2胜鲁能的比赛之中，荣昊有破门的纪录。

　　四名中场球员方面，郑智和黄Bo文依旧会担任双后腰，但两人的位置可能会进行轮转，里皮要求两人大胆压上参与进攻，毕竟两人都有非常强的进攻能力。孙祥的位置则提到左前卫的位置上，这是为了给前场增加输送Dan药的机会，前卫线的另位一个位置上，老将冯俊彦与年轻一些的冯仁亮都有可能出场，如果冯俊彦首发，既可以司职右前卫，也能够在郑智、黄Bo文插上的时候弥补他们的空位。

　　后场方面，冯潇霆、金英权、张琳芃将与曾诚共同压阵，里皮队后卫线做出的要求还是集中注意力，避免出现无谓的失误，毕竟上回合比赛于海的两次射门就是因为恒大防守方面做得不够充足。

　　恒大足协杯战人和预计首发：曾诚;张琳芃、冯潇霆、金英权;冯俊彦、郑智、黄Bo文、孙祥;荣昊、郜林、孔卡。